武钢宝钢走向国际市场

　　作为武钢防城港钢铁基地的武钢第一条生产线，2030毫米冷轧厂酸轧产线试车成功，宝钢标志着武钢防城港项目已经进入投产准备阶段；而宝钢湛江项目一号高炉也计划9月投产。国际

　　由此，市场武钢防城港、武钢宝钢湛江两大千万吨级的宝钢钢铁基地破壳待出，成为我国钢铁产业布局沿海的国际又一重要棋子。截至2015年5月底，市场武钢防城港钢铁基地项目，武钢累计完成投资100.33亿元，宝钢宝钢湛江钢铁项目累计投资270亿元。国际

　　2005年，市场武钢集团与柳钢集团共同申报防城港千万吨钢铁项目；2006年，武钢宝钢集团联合韶钢集团、宝钢广钢集团，国际申报湛江港千万吨精品钢铁基地项目。从十年之前的申报，到2012年获批，再到2015年投产，武钢防城港、宝钢湛江钢铁基地共同历经十年磨练。而这十年，是中国钢铁产业飞速发展的十年，粗钢产量从2005年3.5亿吨，上升到2014年8.23亿吨，十年间中国钢铁产量增长4.7亿吨，保持年均10%的增速。

　　当前，中国钢铁产能膨胀，据中钢协统计，2014年我国粗钢产能高达11.4亿吨。摆在两大钢铁基地面前的挑战是，投产即迎来中国钢铁消费的滞涨期，甚至是回落期。中钢协统计，2014年中国的粗钢表观消费量，同比下跌3.4%至7.38亿吨，是30年来的首次下降。《钢铁工业“十二五”发展规划》预测，我国中远期粗钢消费量的最高峰，可能出现在2015年至2020年，目前看，中国钢铁消费增量空间已极其有限。

　　武钢和宝钢布局两广沿海地区，未来潜力巨大

　　首先，符合全球钢铁产业的沿海发展模式

　　从全球钢铁产业迁移轨迹看，从欧美国家再到日韩，再到中国，国际钢铁企业纷纷布局沿海。有统计显示，2008年欧盟地区的沿海沿江钢铁产能1.62亿吨，占总产能的60%；而韩国、日本钢铁企业基本100%建设方是港口。国际钢铁产业为何布局沿海地区，从武钢建设防城港的经济性测算中可见一斑，武钢防城港项目，原料铁矿石通过防城港上岸，比从武钢本部上岸每吨节约运费200元以上。

　　我国一直希冀借助沿海钢铁项目，发挥沿海优势，资源、能源以全球配置为主，实现创新管理模式，提高竞争力，推进钢铁产业结构调整和发展方式转变。2009年钢铁产业振兴规划中，明确提到建成曹妃甸钢铁精品基地，通过淘汰或减少现有产能，建设湛江、防城港、日照钢铁精品基地及宁波钢铁续建项目。

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