“泰坦”探险“泰坦尼克”号悲剧重演 “灾难性内爆”5人全部罹难
96小时生死救援,探险泰坦多国力量参与,尼克难性内爆难但奇迹终究还是号悲没有发生。
当地时间2023年6月22日下午,剧重美国海岸警卫队在新闻发布会中确认,演灾此前在考察“泰坦尼克”号邮轮残骸途中失踪的人全美国深海潜水器已在沉船地点附近发生“灾难性内爆”,5名乘员全部死亡。部罹
6月18日,泰坦一艘搭载5人的探险泰坦深海潜水器在加拿大东南部海岸水域失联。据美国海岸警卫队介绍,尼克难性内爆难失踪的号悲潜水器由美国公司“海洋之门”探险公司运营,可容纳5人在水下停留96小时。剧重
1912年,演灾巨型客轮“泰坦尼克”号在与冰山相撞后,人全沉入北大西洋的加拿大纽芬兰岛深处;111年后,“泰坦”号在对“泰坦尼克”号残骸进行深海探险旅游时,葬送在了同一片海域。
“两起悲剧惊人的相似,这真的很超现实,”电影《泰坦尼克号》导演詹姆斯·卡梅隆6月22日告诉美国广播公司,“‘泰坦尼克’号船长曾多次接到冰川预警,他却依然毫不在意,全速前进,最终酿成悲剧。在相同的地点,世界各地的人在此潜水,但风险警告同样被忽视了。”
生死救援,“大海捞针”
当地时间6月18日,“泰坦”号深海潜水器开始了它最新的一次旅程。按照原计划,“泰坦”号上的5人将在距纽芬兰700公里处的海域,下潜两个多小时后到达海底,近距离观看“泰坦尼克”号。
但在下潜约1小时45分钟后,意外发生了。“泰坦”号深潜器与水面船只“极地王子”号失去联系。
在船员失去联系并且潜水器错过返回时间后,美国海岸警卫队于当天下午接到了“海洋之门”探险公司的求助电话。
“海岸警卫队立即展开水面和空中搜索,以寻找或打捞潜水器和任何幸存者。”领导搜索的海岸警卫队指挥官、海军少将约翰·莫格 (John Mauger) 告诉美国全国广播公司。
潜水器失联已经进入到了第4天,相应的搜救规模、投入和范围正在逐渐扩大。
据美国有线电视新闻网报道,美国和加拿大的救援机构和商业深海公司动用了军用飞机、潜艇和声呐浮标等在海上紧锣密鼓地展开搜救。法国也加入到救援当中,派出了一艘配备水下机器人的研究船赶往现场,水下机器
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