加固维修工程全面完工 泉州大桥恢复双向通车
泉州大桥昨日恢复双向通车 (陈晓东 摄)
昨日上午8时30分起,加固随着泉州大桥加固维修工程的维修完工全面完工,去年10月下旬起关闭出城通道的工程泉州大桥恢复双向通车,将缓解今年春运期间大桥交通拥堵。全面泉州经过此番加固,大桥原本因存在病害而被限制使用的恢复大桥人行道及其栏杆得到全面修新,栏杆上的通车花岗岩雕狮子、石雕白莲花原位原样安装,加固重现了“百狮戏荷”的维修完工历史原貌和建筑特征。
泉州大桥是工程国道324线跨越晋江干流的重要桥梁,也是全面泉州泉州市区联接晋江两岸的一座主要城市桥梁,1984年10月1日建成投入使用。大桥大桥设计交通量为4000辆/日,恢复上世纪90年代初期平均日交通量超过4万辆,通车2010年超过10.6万辆,加固常年处于超负荷服役状况。加上桥位处于近海区,常年受海水潮湿环境影响,桥梁结构出现砼开裂剥落、钢筋锈蚀等病害。
在为期近三个月的加固维修中,泉州大桥的桩基、托梁、人行道板等得到全方位的维修或更换。市公路事业发展中心总工程师林发金介绍,其中桩基的玻纤套筒采用“夹克法”加固,托梁的病害用钢板加固修复,人行道板、栏杆等附属设施的更换则应用新工艺、新材料,如在全省桥梁工程中率先采用重量轻、强度高的超高性能混凝土人行道板。人行道栏杆和车行道护栏均采用耐候钢材,进一步提升桥梁耐久性。
作为当年“福建省城市最长公路桥”,泉州大桥两侧栏杆上有花岗岩雕狮子326只、石雕白莲花328朵,曾是泉州市区一道亮丽的风景线。在维修加固中,公路部门对石狮子和石雕白莲花予以保护,实现了历史存留保护和现代交通发展的良好配合。市公路事业发展中心主任卢海东告诉记者,在加固施工前,该中心邀请专业石雕师傅先行拆除花岗岩雕狮子和石雕白莲花,由专人完好保存。大桥新护栏建好后,这些老物件即原位原样“就位”。 (泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 张丽玉 张卉 谢诗咏)
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泉州大桥段18条公交线路 恢复双向通行
昨日,记者从泉州公交集团获悉,从2022年1月12日起,20路、23路、35路、K201路、K202路、K203路、K207路、K301路、K306路、K308路、K508路、K602路、K603路、K604路、K612路、K7路、K701路、K902路等18条原途经泉州大桥的公交线路在泉州大桥段将恢复双向通行。 (泉州晚报记者 苏凯芳 通讯员 曾冬吟)
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