产地煤港口煤价格上涨 多地加入冬季电煤抢运

摘要：一夜间，产地榆林、煤港内蒙煤价开始上涨，口煤其中陕煤大矿竞拍较上期曹家滩煤矿原煤上涨18元，价格加入小保当煤矿上涨10元/吨。上涨

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 杨仕省 北京报道

陕晋蒙新一轮煤价上涨拉开序幕。多地冬季电煤

《华夏时报》记者获悉，抢运自9月6日起，产地榆林神木、煤港横山等地区部分煤矿根据周边市场煤价及煤矿销售情况跟涨，口煤涨幅以20元/吨为主。价格加入一夜间，上涨榆林、多地冬季电煤内蒙煤价开始上涨，抢运其中陕煤大矿竞拍较上期曹家滩煤矿原煤上涨18元，产地小保当煤矿上涨10元/吨。

记者查阅多家煤炭协会的官网也发现，榆林、神木、内蒙等20余家煤矿煤价开始上涨。

“煤价一天一价，排长龙等候的拉煤的情况又出现了。”9月11日，常年将内蒙煤炭转运广东的某物流公司总经理刘小勇告诉《华夏时报》记者，最近因鄂尔多斯地区煤矿开始大检查，并严格实施限产政策，助推煤价上涨。

煤价上涨与最近榆林、内蒙等地区大检查有关。亿海蓝航运大数据部分析师林书来接受《华夏时报》记者采访时也认为，今年煤价没有大行情，上涨下跌行情互现。

问及煤价上涨时多位受访专家称，今年因煤矿事故煤矿复产复工迟，停产数量较多，“煤不落地”环保政策的严格全面实施，各煤矿、煤场、洗煤厂、焦企前期煤价持续下跌已触底，再加上各项督查趋严，煤矿产量骤减，大矿引领带头涨价，多地煤价开始上涨。

煤价强势反弹

最近多地坑口煤价开始反弹。

本报记者获悉，陕蒙主产区煤矿环保、安全检查力度持续加强，部分在产煤矿产能释放受限，助推坑口煤价上行，下游用户也因此加快采购节奏，主产地煤矿排队拉煤车数量明显增多。

陕西地区煤价上涨5元-20元/吨。据记者了解，从9月2日到现在，榆林几十家煤矿上调价格10元-20元/吨不等，个别煤矿上调达到30元-50元/吨。其中，柳巷煤矿末煤上调10元/吨；榆树湾煤矿面煤上调10元；大砭窑煤矿各煤种上调10元-20元/吨；金牛煤矿面煤上调5元；方家畔煤矿各煤种上涨10元；金鸡滩煤矿精煤、块煤上调10元/吨，而陕煤集团上调最高增幅达37元/吨。

记者查阅显示，陕西因环保督查、煤管票限制等助推煤价上涨，煤价普涨5-20元/吨，煤炭汽运费也水涨船高。

而内蒙地区热门矿井价格连调，部分煤矿煤价上涨10元-25元/吨，坑口煤价涨多跌少。神府矿区部分中小煤矿为确保安全生产重新按月度核定产能生产，8月下旬起鄂尔多斯部分年内超产过多的煤矿也收到控票通知，陕蒙产量释放边际上有一定收紧，煤价上涨意愿强烈。

不过，记者发现港口煤价相对稳定，环渤海煤价企稳并略微上浮。环渤海港口中转港口煤炭市场价格稳中略涨，5500卡价格580元-590元/吨；5000卡515元-520元/吨。

在港口库存方面，受主产地煤矿环保、安全检查增多影响，对煤矿生产、销售造成一定影响，整体供应较为紧张，煤价出现上涨意愿。截至9月2日，环渤海四个港区（国投曹妃甸、京唐港、黄骅港、秦皇岛港）库存1903.8万吨，与上周同期相比减少72.2万吨。

“上游坑口价格整体坚挺，支撑环渤海进港煤炭成本，下游电厂日耗大幅回落，减缓了环渤海煤炭市场价格上涨的预期。”刘勇说，大秦线为期一个月的秋季检修即将开始，冬季供暖储煤季也拉开序幕，一定程度支撑环渤海煤炭市场价格。“华东及华南地区动力煤总库存为3865万吨，环比下降57万吨，同比仍大幅上涨730万吨；华南地区港口价格涨跌互现，进口煤有小幅上涨。”刘勇分析称。

电煤抢运即将展开

“预计煤价真正的强势反弹在9月下旬。”刘勇说。眼下，煤炭市场处于焦灼状态，本周头两天市场煤价格延续了上周态势，进入周三贸易商挺价情绪高涨，下游询货增多。

在接受《华夏时报》记者采访时，更多的煤炭贸易商们也普遍看好9月中下旬行情，当前部分贸易商有囤煤现象。截止9月9日，沿海六大电厂合计存煤1607万吨，较7月初存煤减少了220多万吨，接近去年同期水平。

就贸易商持挺价，林书来告诉《华夏时报》记者，正是基于临近大庆、环保安监力度升级及大秦线检修等预期，贸易商持挺价态度，低硫煤和优质蒙煤按指数小幅上浮报价。“冬储采购即将展开，加之9月下半月的大秦线检修，优质货源紧张不可避免。”林书来说。

而刘勇则认为，个别煤种将出现小幅上涨，但涨幅非常有限。刘勇进一步分析称，即使进入大秦线检修期，用户完全可以选择去曹妃甸港、黄骅港拉煤，因此，并不着急大量派船拉煤补库，很难拉动煤价大幅上涨。目前，环渤海港口除了秦皇岛港存煤下降比较明显以外，其余港口存煤均处于中高位水平，船等货现象不严重，指数连续两天出现上涨，主要是优质蒙煤需求转好带动的，但此轮煤价上涨幅度有限。

不过，“9月底、10月份，煤价将出现强势上调，预计煤价涨幅在20元/吨左右”。 刘勇判断，届时大秦线检修进入到了关键阶段，检修给煤炭调进带来的影响逐渐显现，秦皇岛、京唐港等港口优质煤炭出现紧缺，船等货现象开始出现，对市场煤上涨起到推动作用。

记者注意到，煤价上涨再次助推沿海电煤抢运拉开序幕。

“煤价在焦灼状态之时缺少导火索，指数一旦上涨，会立刻引发下游用户积极采购电煤。”中电传媒能源情报研究员张立宽向《华夏时报》记者表示，9月初，主产地煤矿环保、安全检查频繁，产地煤矿产量释放受限，煤价因此开始上涨。“在需求回升及上游环保安监力度升级等因素作用下，贸易商挺价情绪高涨。”张立宽说。

“煤价一旦出现上涨苗头，南方沿海、沿江地区电煤用户会争相购买。”刘勇还认为，台风过后，部分中小电厂展开电煤抢运，沿海煤炭运输趋向紧张，环渤海港口将出现阶段性压船现象，煤价再次上涨。

“而秋季正是拉煤的好时节。”据刘勇介绍，临近冬季用煤高峰，贸易商挺价意识强烈，港口市场煤价格涨幅拉大，或上涨至600元/吨。据了解，进入9月份，短期内安全、环保因素仍旧趋严，对煤矿的生产有一定的影响，下游或保持较高的采购积极性，电煤价格有望维持稳中偏强。

责任编辑：徐芸茜 主编：陈岩鹏

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