兴泉铁路戴云山一号隧道开挖 全长13.72公里

  发布时间:2025-01-25 08:47:19   作者:玩站小弟   我要评论
5月13日,兴泉铁路戴云山一号隧道2号斜井施工现场,工人们正忙着在洞口的石壁上打孔安装炸药,堆建减缓爆破冲击的沙石墙,点燃导火索。随着“砰”的一声,戴云山一号隧道打响了兴泉铁路 。

5月13日,兴泉兴泉铁路戴云山一号隧道2号斜井施工现场,铁路工人们正忙着在洞口的山号隧道石壁上打孔安装炸药,堆建减缓爆破冲击的开挖沙石墙,点燃导火索。全长随着“砰”的公里一声,戴云山一号隧道打响了兴泉铁路全线首座隧道进洞开工第一炮。兴泉

“这座隧道的铁路顺利进洞标志着兴泉铁路全线隧道施工的全面铺开,今后我们将组织精兵强将进行隧道的山号隧道掘进,采用全套一级机械化的开挖配置施工,确保人员施工安全与施工进度,全长按照工期安排,公里顺利完成工程的兴泉建设。”中铁十八局兴泉铁路六标二分部常务副经理林跃明说。铁路

“目前,山号隧道我们正对照目标要求,层层推进,并全力加紧征安迁工作,确保实现良好开局。”德化县盖德镇书记郑德全表示,兴泉铁路德化段的建设,对德化经济社会主动融入海西建设发展大局,促进德化经济提速发展有很大的推进作用。

据介绍,兴泉铁路德化段途经春美乡、美湖镇、盖德镇、龙浔镇,全长约28.2公里,其中戴云山一号隧道全长13.72公里,途经多个煤层地质、破碎带、浅埋段,地质条件复杂,是兴泉铁路全线最长的一座隧道。(记者 陈小芬 通讯员 吴有森 文/图)

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