十起亡人交通事故 九起与老年人有关

　　9月12日，起亡是人交人一个雨天。当日早晨6点54分，通事由于雨天驾车视线不好，故起关在雨城区一道路上，老年84岁的起亡吴某横穿道路时与陈某驾驶的小型普通客车发生碰撞，吴某经抢救无效死亡。人交人

　　不仅是通事这一案例。10月22日上午，故起关市公安局交警支队直属一、老年二、起亡三大队组织召开了新闻通气会，人交人对雨城区近期交通安全形势进行通告。通事

　　7月至今，故起关我市城区内道路共发生10起亡人交通事故。老年10起亡人交通事故中，60岁以下仅1人，60岁以上的9人，其中70岁至80岁的4人，80岁以上的3人。

　　其中，老年人交通事故多发于清晨或夜间能见度不高的时段。随意横穿公路、不按规定车道行驶、未按规定让行、闯红灯、逆向行驶，为引发老年人交通事故的主要原因。

　　这些数据表明，关注老年人出行安全刻不容缓。近日，市公安局交警支队整理了近期比较典型的涉及老年人的道路交通事故，制作了一个警示片。交警表示，请分享给身边的每一位老人，提醒他们以安全为重，守法出行。

交警向老年人宣传交通安全知识

　　知危险 会避险

　　关注老年人出行安全

　　老年人随着年龄增大，会出现行动缓慢，看事物模糊等情况，要保证他们的交通安全，就要想方设法，增加老人在道路上被其他车辆发现的机会。

　　10月22日，市公安局交警支队在市区万达广场，为老年朋友分发老年人安全出行知识宣传单并为他们送上发光手环，希望老年人提高自身安全意识。据悉，重阳节前夕，雅安公安交警部门与三雅志愿服务队的志愿者一起，走进市区各大路口，开展老年人交通安全宣传活动。

　　凌晨、夜间或雨雾天气下，因视线不良，能见度低，出门时应穿颜色鲜亮醒目或带有反光条的衣服，以便引起过往他人的注意，以确保驾驶人能及时采取避让措施，最大限度避免交通意外发生。围绕这一理念，交警提醒老人们首先要做到：穿颜色鲜艳、反光的衣物，或在背包上粘贴、佩戴反光贴纸。

　　此外，10月23日，雅安公安交警部门召集市老年骑游协会两百多名老年朋友，由省公安厅警务技能教官杨超敏为他们带来了一场老年人交通安全专题讲座。

　　共同关注

　　全社会参与共护老年人

　　在涉及老年人的交通事故中，肇事车辆一方固然存在一定过错，但老年人因生理功能退化，导致反应迟钝，遇突发情况无法及时做出有效选择也是导致交通事故频发的因素。同时，一些老年人交通安全意识及自我保护意识相对淡薄，守法意识不强，也是导致老年人交通事故居高不下的主要原因，老年人出行安全，必须引起全社会的高度重视。

　　应由全社会共同参与，出行时多注意老年人的通行安全，多帮助、多提醒，伸出援手，与“老”为善。

　　司机朋友们这样做——

　　一、控制车速，不要开快车；

　　二、 合理使用灯光：光照条件好的道路，不要使用远光灯；没有路灯的路段，发现前方有行人或非机动车，要提前切换近光灯；

　　三、行经路口、村庄、学校等附近时要减速。

　　四、转弯要提前打转向灯，同时观察后方是否有行人、非机动车经过。

　　五、发现有老年人结伴而行，注意提前礼让躲避，不可突然大声鸣笛，以免老人因受惊而采取错误的规避行为。

　　老年朋友们如何做——

　　特别提醒有关老年人代步车的这些误区要注意。

　　什么是老年代步车？

　　真正的老年代步车是由属于医疗器械类的电动轮椅车演变而来的，更适合老年人、残疾人驾驶。老年代步车的速度基本控制在每小时10公里以下，以速度低、刹车灵、安全可靠为标准，而且不能在机动车道上行驶。目前，我国市场上销售的老年代步车主要是指非法组装的电动（燃油）三轮车、四轮车，内部刹车、油门、挡位等一应俱全，是销售商或厂家为满足消费者需要而自行延伸出来的产品，并不是真正意义上的老年代步车，是不能上路行驶的。

　　而且因为老年代步车没有路权，没有合法牌照，属于违法上路，所以一旦发生道路交通事故，将承担事故的大部分责任，甚至全部责任。此外，老年代步车无法缴纳道路交通事故强制保险，发生事故后的所有赔偿将由车主个人承担。选择合法交通工具出行，不要盲目选择和购买代步车。

　　希望老年朋友勿轻信代步车“不用挂牌照、不用考驾照”的宣传，提高安全意识，自觉遵守交通法规，选择合法交通工具出行，做到不购买、不驾驶、不改装、不乘坐老年代步车。

　　老年人安全出行锦囊请查收

　　老人出行，应该提高自我保护意识。步行外出时，应走人行道或靠路边行走，避开机动车和非机动车，过马路时，应走人行横道，不争不抢，待绿灯亮起时再走；散步时一定要走人行道，千万不能在机动车道上行走。在没有人行道的道路上一定要靠道路右边行走，而在路边行走时，注意路边停住的车辆动态，小心突然开门被误伤。

　　乘车外出时，一定要乘坐证照齐全的车辆，拒绝“黑车”“无牌照”车辆等，无论是在城镇还是在乡村，老年人尽量不要乘坐两轮摩托车和改造后的电动三轮车。

　　本报记者 李晓明

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