7月2日至3日，省交通运输厅在合肥组织召开S22天天高速无为至安庆段(简称北沿江高速)工程可行性研究报告行业审查会，会议原则同意项目工程可行性研究报告。北沿江高速全长约119.1公里，按照双向四车道高
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7月2日至3日，北沿报告省交通运输厅在合肥组织召开S22天天高速无为至安庆段(简称北沿江高速)工程可行性研究报告行业审查会，江高会议原则同意项目工程可行性研究报告。速工审查北沿江高速全长约119.1公里，行性按照双向四车道高速标准建设，研究路基宽度27米，通过设计时速120公里，北沿报告投资估算186.4亿元。江高其中我市境内全长约64公里，速工审查估算投资约100亿元。行性
北沿江高速是研究《安徽省高速公路网规划修编(2020年-2035年)》“五纵十横”中“横八”主线，该项目建设对构建我省南北沿江通道、通过促进长江经济带发展和对接长三角一体化等具有重要意义。北沿报告该项目也是江高构建我市“两横三纵”高速公路网的收官之笔，为我市一江两岸融合发展和加速融入长三角一体化提供有力交通支撑与保障。速工审查
我市境内路线布局为：沿枫沙湖和陈瑶湖间由无为入境我市，经陈瑶湖镇和白荡湖北侧，由雨坛镇入境安庆市；拟设置陈瑶湖、项铺和枞阳北3座出入口，设金社服务区1座，并与京台高速和德上高速互通。目前，我市正积极协调、主动配合，全力协助省交通集团加快推进项目前期工作，力促年底开工建设。（记者 陈燕飞）
| 稿件来源： 铜陵新闻网—铜陵日报
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