从散热技术探讨LED路灯光衰问题
【建材网】LED路灯严重光衰的从散问题,需要从LED散热技术的热技根本来解决。目前中国LED路灯成长率高于各国,术探据统计预测2010年仍将雄踞全球市场靠前。光衰去年中国科技部定案的问题“十城万盏”半导体照明应用工程试点政策,虽说是从散透过中央政策创造出市场需求的经济发展典范,但是热技就厂商实际接案的靠前线响应却不如预期。
政策与市场的术探落差,除了LED标准尚未全然规范可供厂商遵循外,光衰另一个潜伏的问题技术问题就是“LED路灯严重光衰”,导致安装不到一年的LED路灯无法通过使用单位认证验收。前述的从散LED标准规范统一制定问题,已有可能在近期内拟订定案,热技至于“LED路灯严重光衰”就需要从LED散热技术的术探根本来解决。
LED路灯光衰竭的光衰成因探讨
温度其实就是LED路灯光衰的关键问题,偏偏LED路灯就卡在这个环节。问题LED路灯由于发光功率大于家用灯具,因此厂商在散热基板鳍片、散热模块的设计上费尽苦心,组装完毕需在灯具散热模块外面,加烤漆保护以防气候侵蚀。不料这个外部保护的喷漆却把散热模块的热度又封了回去,造成散热不良导致LED磊晶光衰。
LED磊晶发光热能属于小范围的集中热能,在高功率路灯的应用时,电力输入功率也大,LED的接口温度相当的高,在路灯长时间持续工作下,散热模块如不能有效散热,就会影响LED使用寿命及发光表现,像目前的LED路灯严重光衰就是这些因素所造成。LED路灯是在户外使用,有环境气候的干扰因素,所以多半的厂商是将LED路灯散热器外壳以阳极处理保护,或是加喷烤漆,以避免酸碱物质的侵蚀。阳极处理的寿命不长,时日稍久还是会氧化变色,如果要拆下重工,不但耗时耗工也会增加维护成本;烤漆保护成本较低,保护的功效也好,但是一般烤漆没有散热功能,漆体本身会形成阻隔作用,等于是加大LED路灯散热器的热阻抗,不但没有帮助,反而因为把热能封锁在散热器内,让LED磊晶发光功率降低,较后就导致严重光衰。以上一直在LED灯具业界存在的严重困扰,几乎是目前公共工程LED路灯无法顺利通过采购单位验收的主因。
LED路灯光衰竭的解决建议
要解决这些既存问题,建议路灯厂商厂商从基本材料上着手,从根本由内而外的解决高功率LED热源问题。举例来说在发光组件与铝基板的黏合时,导热胶就扮演关键角色,有些厂商以为导热胶膜或导热胶垫的导热系数要好,膜厚要越厚越好,却没想热阻问题。导热系数再好,碰到膜厚的热阻也没用。更何况导热胶膜或软质导热垫片,并不能真正的与基板密合,贴合面其实存在着许多孔隙。这些孔隙在电子显微镜下观看,就像是空洞的气穴,也就是另一种形式的热阻质。在这么多干扰热传导的热阻存在之下,散热导热的效率无形中就被降低了。
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