造柴油机的山东企业拯救“游艇界劳斯莱斯”
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意大利豪华游艇制造商法拉帝集团（下称法拉帝，造柴09638.HK）近日在港交所上市，油机业拯但它的山东企老板却来自中国。 （视觉中国/图）
2022年3月31日，救游意大利豪华游艇制造商法拉帝集团（下称法拉帝，艇界09638.HK）在港交所上市，劳斯莱但它的造柴老板却来自中国。
十年前，油机业拯潍柴控股集团有限公司（下称潍柴）向法拉帝投资3.74亿欧元，山东企获得75%股权，救游实现控股。艇界截至上市，劳斯莱潍柴持有法拉帝86.055%的造柴股权。
这是油机业拯继凯傲集团（KGX.F）后，潍柴旗下第二家上市的山东企海外公司。
潍柴由山东国资委控股，总部位于山东潍坊。官网显示，其是一家跨领域和跨行业经营的国际化公司，在全球拥有动力系统、商用车、农业装备、工程机械、智慧物流和海洋交通装备等业务板块。柴油发动机龙头潍柴动力（000338.SZ）也是潍柴的控股子公司。
法拉帝招股书显示，截至2021年前三季度，营收和净利润分别为6.93亿欧元、3209万欧元。而被收购时，法拉帝的营收不足3亿欧元，且处于亏损状态。潍柴入主后，扭亏为盈。
法拉帝的产品分为复合材料游艇、专门定制游艇和超级游艇。在高价值游艇市场，法拉帝处于领先地位。其招股书显示，2021年，法拉帝80—99英尺的舷内复合材料游艇及30米（约100英尺以上）的舷内专门定制游艇取得的全球市场份额分别约为20%和40%。2018年至2021年，法拉帝已售出7艘超级游艇，位列全球前十。
“2015年，潍柴海外业务全面开花。每100块钱销售收入中，有57块钱来自海外市场。”潍柴曾在宣传中如此介绍海外业务的贡献。
2009年至今，潍柴通过近10起海外并购发展成营收超过三千亿元的巨无霸。海外并购风险重重，潍柴是怎么做到的？
抄底法拉帝
法拉帝由Ferretti家族在1968年创立，于1982年起开始生产机动游艇，此后多年通过收购和整合其他游艇品牌来扩大业务。
目前，法拉帝拥有7个游艇品牌。其中，它于2000年收购的“Riva”被公认为游艇中的劳斯莱斯，曾出现在玛丽莲·梦露主演的《热情似火》等经典影片中。
成立40年后，这位游艇界的“贵族”突然落魄。
这与一桩收购案有关。2006年10月，私募基金公司Candover发布的一份公告显示，其从同行Permira手上，通过杠杆收购
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