《极限竞速：地平线4》新车速递！端午在家看直播飙车

 　　《极限竞速：地平线4》是极限竞速一款拥有着不同季节的开放世界游戏，能让你足不出户就能体验异国风情，地平递端在家也能前往英国，线新感受美丽又充满历史气息的车速车旅行!在这一次迎来的更新中，多款令人热血澎湃的看直新车已经加入到游戏中来，使得这款游戏越发的播飙有魅力!只需要在游戏中完成对应任务即可解锁这些新车噢!一起来看看是哪些车吧!

　　第23季更新已发布

　　1973年款丰田卡罗拉SR5

　　丰田在1970年推出了第二代卡罗拉系列车型，极限竞速并在1973年推出了双门版的地平递端SR5。丰田仅在1973至74年间生产过卡罗拉SR5。线新这款SR5当年在日本销售时，车速车被命名为卡罗拉雷凌。看直当时丰田意图用这款车开拓新市场，播飙这也解释了为什么这款车采用了一些在当时并不多见的极限竞速设计元素：金属挡泥板，独特的地平递端支架和弹簧以及一个更厚实的前防滚杆。SR5采用的线新是1.6升四缸发动机搭配5速变速箱的组合。

　　1974年款丰田Celica GT

　　Celica GT是一款日本本土车的传奇车型，它为日本的进口车开拓了国际市场。Celica GT可以看作是2000GT的”平民”版车型，它在当时是可以与野马相提并论的车(野马车这几年在尺寸上缩小了不少)。尽管如此，Celica的车重只有2200磅，而野马则选择了更大更重的引擎。这款Celica采用了2.0升四缸发动机，可以输出90马力(野马为105马力)。

　　1989年款丰田MR2 SC

　　MR2 SC最初是以“经济型海外车”的定位登场的，它也是丰田在80年代末采用中置引擎的入门车型。搭载了广为人知的4A-GE引擎(AE86的引擎)：16气门，双顶置凸轮轴，1.6升，直列四缸以及在1989年就采用了超级增压机，马力可提升至145匹，0至60的加速时间缩短1秒。MR2的其他方面也为增压器做了相应的变化，例如弹簧和轮胎都做了加强，引擎盖上也多了一个凸起的通风口。

　　1995款丰田MR2 GT

　　MR2在1991年进行了重新设计，新的外观更加运动化，并且看上去更像法拉利。到1995年，由于物价和保险费高涨，丰田停止了这款车的生产。数量稀少的MR2 GT特别受收藏家的喜爱。这款GT搭载了一款2.0升，200马力的引擎并配备五档变速箱。MR2的引擎被焊在了座位后面，这种设计也让它能和例如法拉利348等车型一较高下。丰田可能会在后续推出Spyder敞篷车时再次采用MR2这个名字。

　　前所未有的四季变换

　　《极限竞速：地平线4》这款游戏还有一个非常特别的地方，在于它拥有动态季节变换的功能。这些可以改变游戏的玩法，比如解锁新的赛事和路线，影响你的驾驶体验以及重塑整个开放世界。而且还有极佳的4K画质和HDR视觉效果，足够让你沉醉其中!

　　在这个能体验的天气和季节无缝变换的世界里，玩家们也将可以在不同的环境，比如干燥的秋季;潮湿且泥泞的雨季以及布满冰雪的冬季环境中展现自己的驾驶技巧。你也可以前往官方微博了解更多详情!

　　精彩活动限时抽奖

　　在这个端午假期，想足不出户就能畅快飙车?想把超跑当作龙舟水上竞速?

　　官方端午期间的安排也让人十分期待，除了微博上正在进行的转发抽奖活动，6月25日至6月26日每天16：30至21：30，只要锁定斗鱼、B站、虎牙直播, 在这个期间进入直播间观看，还能有机会抽取图马思特外设和周边礼品!

　　相信有了阿飞，囚徒，抹茶等多位知名主播的前来助阵，再加上与图马思特游戏方向盘的合作加持，一定会让在家飙车的体验在《极限竞速：地平线4》上得到淋漓尽致的展现!

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