商用物流 高速公路初试啼声
发布时间：2025-01-27 12:17:26 作者：玩站小弟 
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我要评论图：两辆无人驾驶汽车行驶在路上。本月27日，北京市正式发放首批智能网联汽车商用车道路测试号牌。业界普遍认为，此次测试号牌发放，将有利于自动驾驶企业拓展针对商用车的干线物流、城市物流配送等应用场景，为实
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图：两辆无人驾驶汽车行驶在路上。商用
本月27日，物流北京市正式发放首批智能网联汽车商用车道路测试号牌。高速公路业界普遍认为，初试此次测试号牌发放，啼声将有利于自动驾驶企业拓展针对商用车的商用干线物流、城市物流配送等应用场景，物流为实现L4及以上自动驾驶商用车规划化运行提供了必要支撑。高速公路据了解，初试北京市智能网联汽车政策先行区同时正式开放了自动驾驶高速场景，啼声允许首批获取高速公路测试通知书的商用企业开展试点测试。此也是物流内地自动驾驶领域开放真实场景的重大突破。
与此同时，高速公路百度和小马智行日前亦获得首批高速公路道路乘用车测试通知书，初试小马智卡、啼声主线科技─京东联合体、主线科技─北汽福田─福佑联合体获得首批高速公路道路商用车测试通知书，将获准开展试点测试。
去年9月，北京市正式宣布建设全球首个网联云控高级别自动驾驶示范区，通过统筹车、路、云、网、图各类资源，打通网联云控式自动驾驶的关键环节，形成城市级工程试验平台，以“车路协同”理念，加速高级别自动驾驶的实现。
北京市高级别自动驾驶示范区推进工作组负责人孔磊近日公开表示，未来将通过增加包括高速公路危险场景等5项仿真模拟测试，作为封闭测试场测试的补充，采用实车测试＋仿真测试的双重手段，完善车辆上路前的测试验证，全面提升上路安全性。
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