新一代帕萨特、途岳联袂上市

全新一代大众帕萨特

　　11月3日，新代记者从上汽大众雅安新区4S店了解到，帕萨全新一代大众帕萨特、特途途岳联袂上市。岳联上市的袂上全新一代帕萨特共11款车型，售价区间为18.99—28.89万元，新代其中混动版补贴后24.99万—25.99万；全新紧凑型SUV途岳共计6款车型，帕萨售价区间为16.98—22.98万元。特途目前，岳联新帕萨特已到店，袂上按揭购车可享2年0利率。新代

　　新帕萨特换装MQB平台

　　全新一代帕萨特采用大众品牌最新的帕萨流动韵律设计，前脸首次运用点阵式横拉一体格栅，特途丰富而精致的岳联型面变化增添动感的气息。尾灯采用更扁平的袂上设计，“PASSAT”的英文字母也挪到了车标下方。

　　新款比老款帕萨特要更长，更宽，更低矮。

　　值得一提的是，其后轮距增加了超过20毫米，这是让新车从尾部看上去更显宽大的一个重要原因。

　　车内的改动也不小。整个中控区偏向了驾驶员一侧，空调出风口与9.2英寸触摸屏的位置进行了对调。烤漆面板及哑光木纹的点缀让之前略显沉闷的风格更年轻时尚，座椅采用了菱形纹路装饰，视觉效果提升明显。

　　配置上，全新一代帕萨特配备AFS大灯智能随动转向、盲区监控系统、高级自适应定速巡航系统、交通拥堵辅助、车道保持等配置。此外，新车还为用户打造了全方位智能安全系统，诸如Pre-Crash预碰撞安全保护系统、疲劳监测系统等配置一应俱全。特别是360度鸟瞰式全景可视泊车辅助系统，提供11种不同的视角并通过100%畸变校正，让车辆四周环境一目了然。

　　动力方面，全新一代帕萨特提供了多种动力选择，除了1.4T 280TSI商务版和精英版，大众集团第三代EA888发动机为新车提供了高功率版以及卓效版的两套2.0T动力系统，搭配大众集团全新的DQ381变速箱。

　　高功率版2.0T发动机为大众旗舰C级轿车辉昂、奥迪A6L上同款高端动力，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，综合油耗仅为6.7L。

　　而2.0T卓效版发动机采用了大众集团最新的米勒循环技术，通过控制进气门提早关闭，实现节油效果。该款发动机的最大功率达到137kW，峰值扭矩320N·m，综合油耗仅为6.3L。

　　另外，全新一代帕萨特插电式混合动力版也将一同登场，其最大功率155kW，最大扭矩400N·m，混合动力模式百公里加速7.8秒，综合续航里程1043km。

　　途岳“接棒”老途观

　　定位紧凑型SUV

　　途岳作为替代老款途观的产品，定位紧凑型SUV，新车采用MQB平台打造，长宽高分别为4453mm/1841mm/1632mm，轴距2680mm。前脸的气势、硬朗的车身和虎实的车尾营造出了极具力量感的整车外观，简约而不简单的设计更贴近主流。

　　内饰方面，途岳采用T型横贯式中控台，大面积的饰板将仪表盘、显示屏和出风口包裹其中，形成一体式设计，营造出宽敞的空间感受。下方全新运用的皮质包覆式装饰贯通整个仪表板，并延伸至车门，形成环抱感，打造出舒适的内饰氛围。

　　途岳全系标配智能胎压监测系统、EPB电子手刹、Auto Hold自动驻车、ESP车身稳定系统等实用配置，还配备了Panorama全景电动天窗，1.17㎡的面积领先同级。

　　在行驶守护方面，该车搭载了ACC自适应巡航系统、BSD智能盲区监测系统、Front Assist 前方安全辅助系统与疲劳监测，当泊车时，PLA 3.0智能泊车辅助系统与360°全景影像系统默契配合，让泊车入库更轻松。更搭载了多项越级科技装备，装备智能四驱系统、7种驾驶模式选择、HDC陡坡缓降功能并且全系标配独立悬架，能够适应不同的路况。

　　动力方面，途岳提供330 TSI（2.0T）和280 TSI（1.4T）两种动力选择。其中，330TSI车型搭载第三代EA888系列卓效版2.0TSI发动机，其额定功率达137kW、最大扭矩320N·m，匹配DQ381七速双离合变速器，百公里加速仅7.8秒。

　　280TSI车型则搭载了兼顾动力与燃油经济性的EA211 1.4TSI发动机，其额定功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配DQ200七速双离合变速器，百公里综合工况油耗低至5.9L。

雅安日报/北纬网记者 高小松

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