广深港高铁4月1日起试运营 泉州坐动车4小时到香港

海峡网3月29日讯 （泉州晚报记者吴志明 实习生赖章平）记者昨日从铁路部门获悉，广深港高港广深港高铁香港段项目主要工程竣工，铁月将于4月1日起开始试运营，日起或将在9月份开通，试运列车统一命名为“动感号”。营泉这意味着泉州市民去香港又方便很多。州坐

香港铁路有限公司（港铁）近日宣布，动车到香广深港高铁香港段项目主要工程竣工，广深港高港全部工程已经完成99%，铁月4月1日将进入试营运阶段，日起香港九列高铁被命名为“动感号”。试运广深港高铁香港段于2010年4月正式动工，营泉现目标完工期为2018年第三季度。州坐

据了解，动车到香广深港高铁开通后，广深港高港从泉州出发，4个多小时就能到香港了。价格方面，泉州到深圳动车二等座票价为205元，深圳北到香港西九龙高铁费用90港元（人民币约73元）。如此算下来，全程只要278元，泉州市民就能到香港。据了解，广深港高铁全车有WiFi，可无间断上网。

这条香港段高铁，将连接总长度达2万公里的内地高铁铁路网。根据今年1月消息，广深港高铁香港段开通初期每日计划开行127对列车，其中短途列车114对，长途列车13对。短途列车共设7个站点，广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站，贯穿广州、东莞、深圳、香港4个城市。长途列车则可直达北京、上海、昆明、桂林、贵阳、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门及汕头等城市。到时除了广深莞，包括汕头、肇庆、佛山、河源等乃至全国多个城市，到香港都将大大方便。

与此同时，备受关注的还有出入境通关办理手续再次提速。据了解，“动感号”每列列车有8节车厢，一共579个座位，高铁承载量有限，每趟列车抵达有一定的间隔时间，也就是说过关的时候，最多就是同一趟车的579人，人数远远比现在少多了，过关时间也会大大节省。

广深港高铁全线建成通车后，或将实施“一地两检”。据介绍，“一地两检”即在同一层设“内地口岸区”和“香港口岸区”。乘客登车后无需再下车进行边检，再也不用为了过关排长队，大大节省了过关的时间。以内地旅客搭乘广深港高铁访港为例，只需在列车抵达香港后下车，乘坐电梯去到入境层，办理内地出境程序、香港入境程序，然后验票出关即可；离港乘客则是在售票大堂购票入闸，搭乘电梯去往离境层，办理香港出境程序、内地入境程序，随后乘车离港即可，整个过程非常便捷。据香港媒体测试，在平日通过“一地两检”的深圳湾过关，仅需5分钟即可。

市民张女士表示，广深港高铁全线建成通车后，香港与内地之间的人员往来将打开便捷通道，高铁直通香港的开通给许多想去香港旅游的游客带来了很多的方便。记者了解到，此前泉州市民前往香港要么搭乘飞机，要么搭乘动车到深圳北下车，然后搭乘地铁到福田口岸，还要排队办理过关相关手续，才可以过关。

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